Le pad est une pièce technique importante, car il doit s'adapter à toutes les formes de pied. Son but est d'assurer le lien avec votre planche et d'amortir les chocs. Associé au footstrap, il doit placer vos pieds dans une position ergonomique idéale.
Pour obtenir une qualité supérieure, F-one a choisi l'injection. Un procédé rare qui permet de réaliser toutes les formes possibles tout en choisissant la densité de mousse EVA idéale.
Car un pad, ce sont deux choses essentielles : une forme et une mousse.
Le strap F-ONE totalement ajustable à la taille et à la forme du pied apporte beaucoup de confort grâce aux multicouches d'EVA de différentes densité et à son revêtement en néoprène combinées avec un socle en plastique injecté .

Trois axes de réglages des PLATINIUM

F-one propose désormais 3 axes de réglage, pour une position idéale en navigation:
L’angle: de 0 à 24 degrés, positionnez votre pied avec l’angle qui vous convient le mieux.
Placement du pied: vous pouvez avancer ou reculer les PLATINIUM3 BINDINGS afin de placer votre pied à la bonne distance du rail.
Le stance: toutes les planches F-ONE proposent trois réglages de l’écartement des pieds.
Trois types de réglages possibles en fonction de la taille du pied pour un confort ultime: Longueur - Largeur - Hauteur

Une construction optimisée
Un pad bi-densité pour optimiser le confort : les zones en EVA blanc sont plus denses pour un meilleur appui et maintien, alors que celles en EVA gris sont plus souples pour un meilleur confort.
Un combiné de texture antidérapante et d’épaisseur d'EVA thermoformé procurant une accroche parfaite.
Un ensemble monté sur une embase rigide, résistante et légère.
Une fois assemblés, les PLATINIUMS3 BINDINGS constituent un bloc qui permet de les positionner et de les monter facilement sur la planche (seulement deux vis), ainsi que de les transporter sans perdre les réglages du strap sur le pad.

Une forme de pad ergonomique
Un angle optimisé (canting): tout le pad est en pente vers l'intérieur de la planche de manière à avoir le pied perpendiculaire à la jambe.
Une zone de maintien et d’accroche au niveau des orteils.
Une zone d’appui au niveau de la voûte plantaire.
Une zone de talon large pour pouvoir pivoter votre pied et le placer dans l’angle voulu en fonction de votre navigation (bord gauche, bord droit, saut, …).
Des oreilles latérales de confort pour éviter le contact du pied avec le straplock.

Un strap de nouvelle génération
La structure thermoformée associée au cœur du strap en EVA triple densité permet d’obtenir un maintien et un confort idéal.
Les straps sont conçus en néoprène de confort ultra résistant.